Kluth sostiene che l’idea che il mondo ad un certo punto tornerà «alla normalità» è «quasi certamente sbagliata» e che la SARS-CoV-2 diventerà «il nostro nemico permanente, come l’influenza ma peggiore».
I focolai di nuove varianti di COVID-19 significano che la pandemia sarà un fatto «permanente» e che ci sarà un «ciclo infinito» di restrizioni
L’autore cita «l’emergere in corso di nuove varianti che si comportano quasi come nuovi virus», il che significa che «potremmo non ottenere mai l’immunità di gregge» perché i vaccini attuali sono «impotenti contro le mutazioni in arrivo».
«Se questa è la traiettoria evolutiva di SARS-CoV-2, siamo di fronte a cicli apparentemente infiniti di focolai e remissioni, restrizioni sociali e rilassamenti, blocchi e riaperture», afferma il Kluth.
«Almeno nei paesi ricchi, probabilmente verremo vaccinati un paio di volte all’anno, contro l’ultima variante in circolazione, ma mai abbastanza velocemente o in modo completo da ottenere l’immunità di gregge».
Che il mondo ad un certo punto tornerà «alla normalità» è «quasi certamente sbagliata» e la SARS-CoV-2 diventerà «il nostro nemico permanente, come l’influenza ma peggiore»
Nonostante il fatto che la popolazione globale sia stata colpita da pandemie peggiori che all’epoca aveva molta meno esperienza medica da affrontare e alla fine le ha superate, Kluth in qualche modo pensa che non sarà il caso del COVID.
Come ricorda Summit News, l’opinionista di Bloomberg non è affatto il primo a suggerire che la pandemia finirà tra molti anni, o forse non finirà mai.
Nel suo libro COVID-19: The Great Reset, il globalista del World Economic Forum Klaus Schwab afferma che il mondo «non tornerà mai» alla normalità, nonostante abbia ammesso che il coronavirus «non rappresenta una nuova minaccia esistenziale».
«Almeno nei paesi ricchi, probabilmente verremo vaccinati un paio di volte all’anno, contro l’ultima variante in circolazione, ma mai abbastanza velocemente o in modo completo da ottenere l’immunità di gregge»
Un alto funzionario dell’esercito americano ha affermato che indossare la mascherina e mantenere il distanziamento sociale diventerà qualcosa di permanente, mentre il direttore della sicurezza internazionale della CNN Nick Paton Walsh ha affermato che l’uso obbligatorio delle maschere diventerà «permanente», «solo una parte della vita», e che la popolazione lo farà di certo, perché bisogna «venire a patti con questo».
«Se questa è la traiettoria evolutiva di SARS-CoV-2, siamo di fronte a cicli apparentemente infiniti di focolai e remissioni, restrizioni sociali e rilassamenti, blocchi e riaperture», afferma il Kluth.
«Almeno nei paesi ricchi, probabilmente verremo vaccinati un paio di volte all’anno, contro l’ultima variante in circolazione, ma mai abbastanza velocemente o in modo completo da ottenere l’immunità di gregge».
Che il mondo ad un certo punto tornerà «alla normalità» è «quasi certamente sbagliata» e la SARS-CoV-2 diventerà «il nostro nemico permanente, come l’influenza ma peggiore»
Nonostante il fatto che la popolazione globale sia stata colpita da pandemie peggiori che all’epoca aveva molta meno esperienza medica da affrontare e alla fine le ha superate, Kluth in qualche modo pensa che non sarà il caso del COVID.
Come ricorda Summit News, l’opinionista di Bloomberg non è affatto il primo a suggerire che la pandemia finirà tra molti anni, o forse non finirà mai.
Nel suo libro COVID-19: The Great Reset, il globalista del World Economic Forum Klaus Schwab afferma che il mondo «non tornerà mai» alla normalità, nonostante abbia ammesso che il coronavirus «non rappresenta una nuova minaccia esistenziale».
«Almeno nei paesi ricchi, probabilmente verremo vaccinati un paio di volte all’anno, contro l’ultima variante in circolazione, ma mai abbastanza velocemente o in modo completo da ottenere l’immunità di gregge»
Un alto funzionario dell’esercito americano ha affermato che indossare la mascherina e mantenere il distanziamento sociale diventerà qualcosa di permanente, mentre il direttore della sicurezza internazionale della CNN Nick Paton Walsh ha affermato che l’uso obbligatorio delle maschere diventerà «permanente», «solo una parte della vita», e che la popolazione lo farà di certo, perché bisogna «venire a patti con questo».
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Le possibile conseguenze del blocco del canale di Suez, NON è STATO UN INCIDENTE!
RispondiEliminaLa guerra contro l’Europa dichiarata con la falsa pandemia COVID19 sta ampliandosi, come Jakob Rothschild aveva avvertito ci saranno penurie alimentari ED ENERGETICHE che renderanno l’esistenza sempre più difficile alla popolazione e le costringeranno alle vaccinazioni forzate che altro non sono che un mezzo di STERMINIO DI MASSA.
Una notizia che preoccupa non poco le aziende europee che rischiano di subire ripercussioni importanti sui propri commerci. Non solo, questo blocco potrebbe creare interruzioni a tutta la catena di approvvigionamento globale, dal petrolio ai cereali fino alle automobili. Nel 2020 infatti il commercio via mare tra l’Italia e i paesi asiatici attraverso Suez è stato pari a 82,8 miliardi di euro, il 40,1% del commercio marittimo complessivo del nostro Paese. La prima a lanciare l'allarme sulle possibili conseguenze di questo blocco momentaneo del canale è stata l'agenzia Bloomberg che, come riportato dal sito di Al Arabiya, definisce "probabile" che il blocco del Canale inneschi "un'onda di interruzioni nella catena di forniture energetiche globale".
Nel corso dei suoi 150 anni di storia, il Canale di Suez in Egitto ha assistito a guerre e crisi, ma niente di simile allo spiaggiamento dell'Eterno.
COME È SUCCESSO?
Ciò rimane oscuro. La nave è entrata nel canale dal Mar Rosso martedì mattina e si è arenata 45 minuti dopo. L'operatore della nave e gli ufficiali egiziani hanno accusato venti che rafficavano fino a 50 chilometri all'ora (30 miglia all'ora), insieme a una tempesta di sabbia che ha spazzato l'area.
COME RISOLVERANNO QUESTO?
Finora, draghe e rimorchiatori non sono stati in grado di liberare la nave. Un team di salvataggio esperto, il cui compito è rispondere ai disastri legati alle imbarcazioni, è volato giovedì dai Paesi Bassi al canale per unirsi agli sforzi. Già, sembra che l'enorme peso della nave, circa 220.000 tonnellate, potrebbe rendere impossibile il dislocamento e il galleggiamento. Per alleggerire il carico, il team afferma che potrebbe essere necessario rimuovere almeno alcuni dei contenitori della nave e drenare la nave dall'acqua che funge da zavorra prima di dragare ulteriormente l'area e quindi provare di nuovo a spingere la nave usando i rimorchiatori. I funzionari inizialmente avevano indicato che non volevano farlo perché lo scarico stesso poteva richiedere giorni o settimane.
PERCHÈ IMPORTA?
Oltre il 10% del commercio mondiale, compreso il 7% del petrolio mondiale, passa attraverso il canale. Dopo il blocco, il prezzo del greggio Brent di riferimento internazionale è aumentato di circa il 3% a 63 dollari al barile.
Le merci che passano attraverso il canale si spostano tipicamente da est a ovest. Oltre al petrolio, il gas naturale liquefatto del Golfo Persico e mobili, vestiti e prodotti di base dei supermercati dalla Cina usano il canale per evitare di prendere un percorso tortuoso di 5.000 chilometri (3.100 miglia) intorno all'Africa.
Il giornale di spedizione Lloyd's List stima che il corso d'acqua chiuso stia legando miliardi di dollari di merci ogni giorno in cui il canale è chiuso, in un momento in cui la pandemia di coronavirus sta già facendo aumentare la domanda di beni di consumo.
Non solo le consegne verranno ritardate, ma l'inceppamento impedisce anche il ritorno di container vuoti in Asia, aggravando una carenza di container causata dalle interruzioni della spedizione della pandemia.